浙江省公路工程設計標準化 鋼板組合梁通用圖 第一冊 跨徑4×35m（雙主梁）圖集工業化設計思路

        項目組對振華重型裝備制造有限公司、武船重型工程股份有限公司、武船重型工程安裝股份有限公司、華星鋼構股份有限公司及中鐵寶橋(揚州)有限公司進行了考察，重點關注了上述公司工業化制造水平。目前較為先進的鋼板組合梁自動化流水線加工能力:腹板最大加工高度2850mm,上下翼緣最大加工寬度1200mm厚度80mm, 最大加工長度19000mm,最大單件重量30噸。

        橋面板采用預制，從工廠預制完成后，通過陸路或水路運輸。設計時控制橋面板運輸寬度不超過3m。

        鋼板組合梁要達到設計標準化、制造工廠化、施工裝配化的水平，構件尺寸擬定時需考慮工業化生產、運輸等方面的限制條件。